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Le triangle avant du cadre est conçu d’un seul bloc, pour limiter le poids et accroître la résistance. La répartition des fibres est ainsi composé de 68% HM T800 et 32 % HR M40. Après plusieurs tests et compétitions, la géométrie 29 pouces s’avère plus confortable que sur les traditionnels 26″. Les avantages suivants ont été transmis par les coureurs plus expérimentés: très bonne accroche dans les montées raides et techniques, accroche en dévers et au freinage, sécurité accrue, stabilité dans les parties rapides et descendantes. Dans les descentes, le 29 procure une excellente sécurité. On est davantage assis « entre » les roues qu’au-dessus, et l’impression de basculement dans les pentes raides s’en trouve fortement diminué. Avec l’accroche des pneus et le franchissement plus aisé des petits obstacles, la sécurité offerte par ce bike le place à un niveau au-dessus de tous les hardtails 26″ conçus à ce jour.
Cadre : | RACE XC fibre carbone HM/HR, UD, douille 1″1/8-1″1/2 conique |
Fourche : | ROCK SHOCK SID XX Boost 100-15 Motion Control DNA |
Jeu de direction: | Alloy Semi-Integrated Cartridge Taper |
Boitier : | SRAM GPX |
Pédalier : | SRAM XX Black 32T 1X12 speeds |
Potence : | Pro XCR 100mm/ 31.8 1-1/8 |
Tige de selle : | Carbon Race XC 30.6 x 400mm |
Cintre : | Carbone 5° 700mm OS WET Black |
Dérailleur Avant: | |
Dérailleur Arrière: | SRAM XX 12 speeds |
Freins : | SRAM XX Elixir R 185mm-160mm |
Manettes : | SRAM XX World Cup Carbon Lever Obsidian Black |
Selle : | SELLE ITALIA VTT SLR XC Flow |
Roues : | MAVIC Crossmax Elite 29 |
Cassette : | SRAM XG-1295 10-50/12 speeds |
Pneus : | SCHWALBE Rocket Ron Evo TBL Rdy 29×2.25 |
Poids : | 9.5 Kg. (T.18 sans pédales) |
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