Les Racing 3 sont idéales aussi bien pour les compétitions que pour l’entraînement quotidien.

Rappelez-vous de ce numéro : 1 555. Ce sont les grammes de la nouvelle Racing 3, à savoir 104 g de moins par rapport à la version précédente !
Un résultat obtenu grâce à un nouveau processus d’extrusion de la jante et aux nouveaux rayons à sections variables.
La Racing 3 est, depuis toujours, la roue polyvalente parfaite pour les entraînements et la compétition .

Les moyeux majorés, avec corps et axe en aluminium, arborent des roulements de très haute précision, réglables afin de toujours obtenir les meilleures performances.

Les 16 rayons en acier de la roue avant sont à tête droite, section aérodynamique et épaisseur variable de 2,2/2/1,6/2. De plus, ils disposent du système novateur anti-rotation, qui permet de maintenir toujours en position aérodynamique les rayons. La roue arrière est équipée du nouveau rayonnage 2:1 Two-to-One^TM (7 côté gauche avec épaisseur 2,2/2/1,6/2 – 14 côté cassette 2/1,8/2), qui permet d’équilibrer correctement les forces sur les deux côtés de la roue. Les rayons sont à tête droite, en acier à section aérodynamique avec système anti-rotation des rayons.

La jante fraisée dispose du brevet particulier Fulcum^® Dynamic Balance^TM, qui permet à vos Racing 3 d’être toujours équilibrées, même à des vitesses élevées.

Les Racing 3 sont compatibles avec les transmissions Campagnolo^®, Shimano Inc. et Sram Co.et sont fournies avec les nouveaux blocages Fulcrum^®.

Nominal weight*:
front: 670 gr
rear: 885 gr